Perspectives d’emploi Conducteur/conductrice de chargeur à benne frontale au Yukon

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de conducteur/conductrice de chargeur à benne frontale au Yukon ou dans l’ensemble du Canada.

Débouchés au Yukon

Ces perspectives d’emploi ont été mises à jour le 11 décembre 2024.

Perspectives au cours des 3 prochaines années

Les perspectives d'emploi seront modérées pour les conducteurs/conductrices d'équipement lourd (CNP 73400) au Yukon pour la période 2024 à 2026.

Les facteurs suivants ont contribué à cette conclusion :

• la croissance d'emploi prévue devrait entraîner la création de plusieurs postes
• plusieurs postes deviendront disponibles en raison de départs à la retraite
• plusieurs travailleurs expérimentés sont à la recherche d'un emploi dans cette profession

• Cette profession profitera des grands projets de construction publics et privés prévus au Yukon au cours de la période de prévision.
• Par exemple, en septembre 2024, les gouvernements fédéral et du Yukon ont signé une nouvelle entente de 10 ans totalisant plus de 200 millions de dollars par l'intermédiaire du Fonds pour le développement des collectivités du Canada, dans le but d'appuyer des projets de construction d'infrastructures essentielles et de logements au Yukon.
• Les taux d'intérêt et d'inflation au Canada ont commencé à diminuer en 2024. Ce changement pourrait accroître la demande d'emplois dans le secteur de la construction du Yukon.
• Le Conference Board du Canada (2024) prévoit qu'au-delà de la période de prévision, cette profession figurera parmi les dix premières professions au Yukon pour ce qui est du nombre de postes vacants entre 2024 et 2045.

Voici quelques faits saillants au sujet des conducteurs/conductrices d'équipement lourd au Yukon :

• environ 300 personnes occupaient un poste dans cette profession en mai 2021
• les conducteurs/conductrices d'équipement lourd travaillent principalement dans les industries suivantes :
  • extraction minière, exploitation en carrière, et extraction de pétrole et de gaz (SCIAN 21) : 35 %
  • administration et défense (SCIAN 91) : 30 %
  • construction (SCIAN 23) : 25 %
• 53 % des conducteurs/conductrices d'équipement lourd travaillent toute l'année tandis que 47 % travaillent seulement une partie de l'année, par rapport à 65 % et 35 % respectivement dans toutes les professions. Ceux qui travaillent seulement une partie de l'année le font en moyenne pendant 40 semaines par rapport à 44 semaines dans toutes les professions
• moins de 5 % des conducteurs/conductrices d'équipement lourd sont des travailleurs autonomes, par rapport à 14 % dans toutes les professions
• leur répartition selon le sexe est :
  • hommes : 88 % par rapport à 49 % dans toutes les professions
  • femmes : 13 % par rapport à 51 % dans toutes les professions
• le niveau d'éducation atteint par les travailleurs de cette profession est :
  • pas de diplôme d'études secondaires : 28 % par rapport à 11 % dans toutes les professions
  • diplôme d'études secondaires ou l'équivalent : 45 % par rapport à 25 % dans toutes les professions
  • certificat ou diplôme d'apprenti ou d'école de métier : 16 % par rapport à 13 % dans toutes les professions
  • attestation ou diplôme d'études collégiales ou certificat universitaire de premier cycle : 10 % par rapport à 20 % dans toutes les professions
  • baccalauréat : n.d.
  • certificat ou diplôme universitaire supérieur au baccalauréat : n.d.

Conditions du marché du travail au cours des 10 prochaines années

Explorez les perspectives d’emploi actuelles et futures des personnes qui travaillent comme de conducteur/conductrice de chargeur à benne frontale Conducteurs/conductrices d'équipement lourd (sauf les grues) (CNP 73400) ou dans l’ensemble du Canada.

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